Стандарт безопасности i-Size (R129)
В 2013 году разработан первый из новых стандартов безопасности автокресел для детей - i-Sizе (R129). Его цель – не только помочь родителям выбрать оптимальное кресло для ребенка, но и значительно облегчить этот процесс. Новый стандарт R129 заменит нынешний R44 уже в 2018 году.
Чем i-Sizе (R129) отличается от предыдущего R44/04
- Автомобильные кресла детям до 15 месяцев необходимо устанaвливaть против движения.
- В автокреслах Ай-Сайз обязательны крепления Изофикс.
- Детские автокресла обяжут проходить краш-тест боковой ударный.
|
ECE R44/04 |
I-Size (ECE R129) |
|
Классификация по массе тела |
Классификация по росту и возрасту |
|
Установка вперед лицом с 9кг |
Установка вперед спиной до 15 месяцев |
|
Крепление ремнем безопасности и на ISOFIX |
Крепление только при помощи ISOFIX |
Плюсы нового стандарта для родителей
Прежде всего, благодаря новому стандарту родители смогут правильно подобрать для своего ребенка оптимальное автомобильное кресло. И хотя безопасность детских удерживающих устройств в автомобилях растет с каждым годом, аварии, в которых травмируются дети, все равно происходят. Обычно причиной этого становится неправильный подбор или установка автoкресла. Стоит отметить, что i-Sizе предлагает выбирать автoкресла по росту и возрасту, поэтому безошибочно подобрать кресло будет легче. Также стало проще выбрать кресло, если ребенок находится на границе перехода из одной группы в другую, например, из группы 1 в группу 2 или 3.
С новым стандартом i-Size родители будут иметь выбор между детскими сиденьями, которые соответствуют стандартам I-Size (ECE R129) или ECE R44/04. Детские сиденья, которые зарегистрированы в соответствии с ECE R44/04, конечно, можно по-прежнему использовать. Также основные производитель автомобилей начнут производство автомобилей, которые будут иметь опцию "I-Size ready".
Безопаснее ли стандарт R129 относительно R44/04
- Ребенка до 15 месяцев следует располагать лицом против движения автомобиля, это уменьшает риск травм шеи и головы в случае прямого лобового столкновения. Вместе с тем стандартом допускается перевозка детей лицом в сторону хода движения.
- Благодаря креплению изофикс кресло стало проще и легче установить.
- Современные автомобили при лобовых столкновениях имеют довольно большую зону деформации, что позволяет справиться с энергией удара. Защита бока авто значительно уязвимее - обязательный тест на боковой удар в стандарте обеспечивает повышенную безопасность.
Обновлено 28/01/2021
